¿2024 fue récord histórico en Chile? | Análisis JAC

Hipótesis: 2024 fue un año récord en Chile al menos en pasajeros transportados, exploraré esta afirmación con data disponible de la JAC. Me interesa especialmente comprender esta dinámica por mi experiencia previa trabajando en JetSMART (aerolínea de ultra bajo costo en LATAM): ¿Qué balance entre tráfico nacional/internacional, estacionalidad y rutas explican el peak?

Qué voy a analizar

• Récord en pasajeros y comparaciones.
• Evidencia de récord en vuelos/operaciones (total y por tipo).
• Desglose nacional vs. internacional, meses y rutas.
• Participación de JetSMART en el mercado, ingreso, Top rutas, entro otros .

Notebook estara disponible en GitHub. Análisis adjunto con graficos importantes.

Analisis General JAC

Podemos confirmar la hipótesis de que el año 2024 fue el Top 1 en pasajeros, registrando un crecimiento de +13% respecto a 2023. El split de tráfico en 2024 fue de 58% pasajeros nacionales (NAC) y 42% internacionales (INT). Además, se observa un posible incremento en el total de pasajeros durante 2025 en comparación con 2024, dado que la estacionalidad muestra una leve alza en lo que va de 2025 (hasta octubre) frente al mismo periodo del año anterior.

En cuanto a los TOP, la ruta nacional más volada fue Calama – Santiago, mientras que la ruta internacional con mayor tráfico fue Lima – Santiago. El operador que más pasajeros transportó en 2024 fue LATAM Airlines Group, mientras que JetSMART se ubicó en el puesto 4.

Para cerrar: análisis de la aerolínea de mi primer trabajo formal, JetSMART Airlines

En su primer año de operación (2017), JetSMART transportó 334.811 pasajeros. En 2019, antes de la pandemia, alcanzó los 2.601.600 pasajeros, y en 2024 -año récord del mercado- movió 3.604.314 pasajeros, alcanzando una participación de mercado cercana al 12,8%.

Por último, la ruta doméstica más volada fue Calama – Santiago y, en el segmento internacional, la ruta con mayor tráfico fue Buenos Aires – Santiago.

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